La gare de Waterloo dénombre plus de 90 millions de voyageurs chaque année.
Ce complexe londonien est le terminal de transport le plus fréquenté et qui dessert le plus de gares ferroviaires au Royaume-Uni.
En juillet 2012 la gare de Waterloo a été restructurée. Cette demande à l'initiative du propriétaire de la gare et de l'exploitant actuel du trafic ferroviaire, Network Rail, visait à créer de nouveaux espaces de vente, à fluidifier les passages des voyageurs et à atténuer l'affluence dans le terminal principal.
Des couvre-joints de dilatation APF se profilent sur 220 mètres, soit presque
sur toute la largeur du hall du premier étage de la gare de Waterloo.
Le modèle APF a été choisi pour ce projet en raison de son excellente
durabilité et sa capacité à supporter des charges roulantes lourdes
et un trafic quotidien intense.
Une fois installés les couvre-joints APF ne demandent pas d'entretien spécifique.
Cette gamme de couvre-joint recommandée pour les lieux de forte
affluence s'adapte parfaitement à différentes finitions de sol (stratifié, carrelage parquet...)
